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今度のバンクーバー出張はCX(キャセイパシフィック航空)で行く予定にしています。 普通ならAC(エアカナダ)かJL(日本航空)で行くところなのですが、ACは10月半ば から受託手荷物のルールが変わって、自転車のハンドリングチャージとして CAD65/片道かかるようになりました。 UG券も持ってるのでACで行きたいところだったのですが、このハンドリング チャージは大きいので止めました。 JLはなんとなく嫌だし(そういえばJLのUG券も余ってる)、最近はまってるCXで 行くことにしました。CXで行くと帰りに香港で7時間ぐらい時間が取れるので、 ちょっとした買い物や食事が楽しめます。 が、11月の連休も絡んでない日なのに福岡－香港往復がキャンセル待ち。 帰りのバンクーバー－香港もキャンセル待ち。どの便もエコノミーの上位の 予約クラスに空席があるし、一応シルバー会員なのでそのうち取れると 思っているのですが、今週中ぐらいに取れなかったらACで確保しないと いけないなぁ、と考えています。 さて、取れるかな？

今日は初レースの日でした。 といっても、息子(11ヶ月)の「ハイハイコンテスト」。 近所のべビザらスでやってたので、豪華賞品に釣られて行ってきました。 ハロウィンらしく牛の衣装で参加しましたが、スタートの合図があっても 座ったまま。。。 自宅だと動きっぱなしなのに、環境が変わると臆病者になっちゃうようです。 結果は２位で参加賞のみでした。。。 そんなこんなで、輪行箱も完成には至らず。 来週末に材料を買い足して完成させる予定です。 天気が良くても自転車に乗れなくて、なんだか本末転倒のような気もしますが、 まぁいいか。。。

ということで、輪行箱を作っているのですが、輪行箱を 作るのは２回目です。 ９月のロサンゼルス出張の時にロードバイクを買って帰り、 その時に現地で写真の輪行箱を作りました。 大きさは4'×3'×1'≒120cm×90cm×30cmです。 かなり余裕を持って作ったので大きくなりました。 The Home Depotというアメリカのホームセンターで材料と のこぎり、金槌を買い、ホテルや自転車屋の駐車場で作りました。 あちらのホームセンターでは日本のようにカッティングサービスが 無いので、板を切るのに疲れました。 この箱にWalmartで買ったベッド用のスポンジを入れて自転車を 入れました。苦労した甲斐があって、日本まで無事持って帰ることが できました。 実際に使ってみて、いくつかの改良点が浮かびました。 ・大きい ・バラせないので使わない時は邪魔 ということで、今作っている輪行箱２号は120cm×70cm×30cmと ちょっとだけ小さくなり、使わない時はコンパクトにバラせるように なる予定です。

11月半ばに1週間ほどカナダのバンクーバーに出張する予定です。 バンクーバーはとてもサイクリング向きのようなので、自転車を持って行く予定に しています。 ということで、今週末は輪行箱作りの予定です。 これまで、MTBの時は輪行袋で行ってたのですが、ホイールをポテチにされたことが あるので、今回はちゃんと箱に入れて持って行こうと思っています。 どんなのが出来上がるかは乞うご期待。

国内、海外を問わず、それなりに出張があります。 昨日までは北海道の旭川に出張してました。 場所は空港から30kmほど山に入ったところ。 自転車を持って行こうか悩みましたが、会議主催者が バスを出してくれるとのことで、持って行きませんでした。 火曜日は吹雪、夜には積雪で自転車で来なくて良かったと 思ったものの、最終日は気持ちいい秋晴れ。 しかも最後に3時間ほど時間が余ったので、持ってくれば 良かった、、、と後悔しました。。。 ちなみに旭川までは羽田経由で飛びました。 往復料金で\115000強。 特典や超割でないと、なかなかプライベートでは行けないなぁ。。。

初めてブログなるものを作りました。 いつまで続くかわかりませんが、趣味の自転車と旅行(主に海外)、 海外に自転車を持っていく飛行機輪行について書こうと思います。