No title
CXのKA買収はほぼ確定のようで、これはこれで
CX格安券の目的地が増えるかも知れないと期待して
いるわけですが、それと一緒にCXとCAが20%程度の
株の持合をするという話があります。
この2社は以前から資本関係があったようですが、
CXはワンワールドの創立メンバー、CAはついこの前
スターアライアンスに加入と別々のアライアンスに
所属しています。CXは抜ける気配は無いし、CAも
入ったばかりで抜けることは無いでしょう。
当面は別々のアライアンスに所属しながらコードシェア
とか進めていくのでしょうね。
CXの機内ではHKG到着前にMUの案内が流れますが、
あれもどうなるのでしょう？
今後、どう変わっていくかKAも含めて注目しています。
＃JLとTGやNZもコードシェアをしているわけですが、
＃これはJLのワンワールド加盟に合わせて解消される
＃と見ています。が、実際どうなるかはわかりません^^;
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NZ は、今のままでしょ。NRT でも☆組で唯一ターミナル移動しなかったし。NH と組んで潰れた or 経営危機になった会社が多いし。(爆) TG は・・・ドンムアンでのターミナル配置が TG は JL と同じ１タミで NH は２タミ。新空港 OPEN で、さてどうなるのやら。
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NZは2タミの契約の関係で6月に移動できなくて、半年ぐらいすると1タミに移動すると某掲示板には書かれてますが、どうなんでしょうね。スワンナプーム楽しみですが、いつ行けるやら^^;