No title
日曜日に帰ってきました。帰りはシカゴ経由。
アトランタからシカゴへはUA355。
この便はe-500マイルサーティフィケートでUGをリクエスト
していたら、ゲートでUGされました。
定刻出発でしたが、シカゴには数十分早着でした。
アトランタからシカゴへはUA355。
この便はe-500マイルサーティフィケートでUGをリクエスト
していたら、ゲートでUGされました。
定刻出発でしたが、シカゴには数十分早着でした。
シカゴに到着すると機内アナウンスで、
「若い兵士11人がこのフライトに乗っていて、2週間の休暇で
帰郷します」という話があって、機内拍手喝采。
ドアが開いてもF席の客も動かず、兵士を拍手で送り出してからの
降機になりました。(空気を読めないアジア人が一人一緒に降りてましたが)
戦争自体に対してはおそらく賛否いろいろな考えの乗客がいたと
思いますが、前線の兵士に対しては一様に感謝と尊敬の念が
あるようでした。
「若い兵士11人がこのフライトに乗っていて、2週間の休暇で
帰郷します」という話があって、機内拍手喝采。
ドアが開いてもF席の客も動かず、兵士を拍手で送り出してからの
降機になりました。(空気を読めないアジア人が一人一緒に降りてましたが)
戦争自体に対してはおそらく賛否いろいろな考えの乗客がいたと
思いますが、前線の兵士に対しては一様に感謝と尊敬の念が
あるようでした。
シカゴから成田へはUA881。これもほぼ定刻の出発。
Yが溢れていたようでゲートでUGされていた人もいたようですが、
私には回ってこず。満席のY+で帰ってきました。
成田には30分ほど早着。
成田からはいつものNH2143で福岡に帰ってきました。
Yが溢れていたようでゲートでUGされていた人もいたようですが、
私には回ってこず。満席のY+で帰ってきました。
成田には30分ほど早着。
成田からはいつものNH2143で福岡に帰ってきました。

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おかえりなさい
兵士の話はとても興味深かったです。そんなことがあるんですね。
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なんかこういうのを見ると、日本の自衛隊員が気の毒になってきます。