F2R2

本年もご覧いただき & コメント頂きありがとうございました。 今年は春からは釣り話ばかりになってしまいましたが、 来年もこの調子で続いていくと思います。 また、10月末から毎週どこかに出張となり、更新、レスが 遅くなってしまいました。 皆様のブログも拝見して、コメントしたい記事もあったり したのですが、タイミングを逸したのが多々ありました(^^; 来年はもう少しコメントも残したいと思います。 では、来年もよろしくお願いいたします。 良いお年をお迎え下さい。

月曜日は久しぶりに子供を連れて鉄旅。例によって 目的地は息子の乗りたい電車で決まります。 今回は西鉄ということだったのでまずは天神へ。 ちょうど特急が出るところだったので、これに乗って 出発。途中ですれ違った3000系に乗りたくなったと いうことで、二日市で降りて急行を待って乗り換え。 花畑行きだったので、これで終点まで行き、連絡の 各停に乗り換え。大善寺で再び特急に乗り換えて終点の 大牟田へ。大牟田に来るのは初めてでしたが、駅は JRと一体になっているんですね。◯番線もJRと続きに なっていました。 大牟田からはJRで博多に戻りました。

日曜日は釣りの後、子供を連れてお出かけ。 東平尾公園に行きたいとのことで連れていきました。 お昼は空港横の牧のうどん。うどんを食べた後、 初めて展望台に上りました。 電線が若干邪魔なものの良い眺めでした。 そこに見慣れない機体が2機。 1機はANAのモヒカン塗装機。福岡にも飛んでくるように なったようですね。もう1機はANA Business Jet。 国際線ターミナル付近から出発していくのが見えました。 チャーターなのかな？ で、その2機が滑走路のエンドで 相対。こんな時に限ってカメラはあるものの、メモリを 入れ忘れていて写真は撮れませんでした(^^;

土曜日はさすがにつかれていて、一日寝ていました。 日曜日はいつも通り、4時に起きて釣りへ。。。 風がほとんど無さそうだったので、久しぶりに野北へ。 ダラダラと準備したので5:30頃現地着。ワームでメバル、 アジ狙いです。最初は駐車場側で様子を見ましたが 反応なし。大波止に移って外側、内側とも探りましたが、 全く反応無し。餌の人も釣れてない。。。 日が昇った後はメタルジグで青物狙いに切り替えましたが、 こちらも全く反応無しで、今年最後の釣りもボウズで 終わりました(^^; 帰り際、駐車場で他の釣り人とも話しましたが、 全くダメとか、夜中0時からやってアジ3匹という話でした。 来年に期待(^^;

12/24-25は山口の柳井に出張でした。 24日は午前中は某大学で非常勤講師。ちょっと早めに授業を 終わらせようとしたのですが、こんな日に限って質問が多くて 遅くなっちゃいました。博多駅から新幹線だったのですが、 急いでホームに上がるとドアが閉まったところ。。。 前日に引き続き、この日もあと1分というところで、列車を 逃し、結局予定より1時間半遅れて柳井着。 ここでは無線系の実験だったのですが、用意していた無線機が 不調で夕食後に福岡の事務所に代替機を取りに帰ることに。 某大学の先生と二人で車で福岡へ。クリスマスイヴなのに(笑) で、事務所で荷物を準備していると、知り合いが飲み会から ちょうど戻って来たので彼にも急遽実験を手伝ってもらう ことにして3人で柳井に戻りました。 6時過ぎに柳井着。なんとかデータを取って17時過ぎに柳井発。 山陽本線、新幹線で19時過ぎに博多着でした。 これで今年は仕事納め。

翌日12/23は朝から仕事。今回も郊外の農村地帯ですが、 みごとに積雪でした。 午前中仕事で、13:29の新幹線で仙台に行き、NH736で仙台から 伊丹、NH427で伊丹から福岡へ、20時頃には家に着く予定でしたが、 5分ほどの差で新幹線に乗り遅れ、結局羽田まで行ってNH267で 福岡となり、家に着いたのは22時でした。 5分の遅れが最終的には2時間の遅れに、、、便の少ないところだと 仕方ないですね。

月曜日から東京でした。午前中は福岡の事務所で仕事。 ここに来るのも今年はこれで最後の予定。大掃除にまでは 手が回りませんでした(^^; 往路はNH256。RWY34からの離陸。 阿蘇 久住 由布岳 九州を過ぎると雲の上。。。 羽田のRWY34Lにいつも通りの着陸。ほぼ定刻。 その後、本社に行き忘年会に参加で東京泊でした。 今日は午前中は本社で仕事。14:56東京発のはやてに乗り、 仙台でやまびこに乗り換えて17:30頃北上着。 北上は気温は先週よりマシな感じでしたが、結構雪が 積もっています。

日曜日は早朝に唐泊に行ってきました。 唐泊は初めて。5時頃から開始。メバル、アラカブ、 アジ狙いです。ジグヘッドにワームで投げますが、 全くアタリ無し。港内も港外も試しましたが、 ほんとに全くアタリ無しでした。先客と話しましたが、 ルアーも投げ釣りも全然ダメとのことでした。 立ち話中、仕掛けを港外に垂らしていて、引き上げようと すると根がかりしたようでした。が、力を入れると 上がりましたが何か思い。引き上げると、メバトロボールに ムラサキウニがくっついてました。8:30頃迄粘りましたが 他にはアタリも無し。あ、ウニはもちろんリリース しました(^^;

飛行機から雪が見えたので、土曜日の午後に子供を連れて 雪遊びに行ってきました。スタッドレスはおろか、チェーン すら持っていないのでレンタカーで行こうと思いましたが、 レンタカー屋さんに聞いてみるとノーマルタイヤとのこと。 結局自分の車で道路に雪が無いところまで行くことにしました。 最初は三瀬を目指しましたが、三瀬トンネルは通行止め。 トンネル手前の旧道との分かれ目付近から先は道に雪が 出てきたので断念。 隣の脇山から板屋への道に変更しました。 椎原の集落の手前で道路に雪が出てきましたが、ちょうどそこに 良い遊び場がありました。 雪はベタ雪だと思っていましたが予想外の粉雪。 フカフカの新雪で雪だるまを作ったり、雪合戦をしたりして 遊びました。

仙台に一泊して翌日の土曜日朝にNH3182で帰福。 久しぶりの仙台空港でした。が、、、 週末だからか荷物のチェックインがババ混み。 プレミアムカウンターも無いので並んでました。 セキュリティもババ混み。福岡空港の国際線同様 総便数は知れているのですが、特定の時間に出発便が 固まってるからのようです。 機材はCRJ200、IBEXの運航です。RWY09から離陸して 海上でUターン。 相馬市近辺 その後は雲の上で真っ白でしたが、五色沼が雲間に見えました。 再びずっと雲の上。はるか遠くに雲から頭を出した富士山。 日本海上からの眺めです。 北九州沖辺りからうっすらと陸地が見えましたが、 福岡空港近辺は雲が低く北風が強いようでRWY34へのILSアプローチ。 糸島半島の今津から南下。背振の山頂が雲の上に綺麗に見えました。 三瀬は雪で真っ白。佐賀や久留米近辺も積雪していました。 久留米の南でUターン。脊振山系の北側に入ると雪が無くなり、 RWY34に着陸しました。

朝、ホテルの窓から外を見ると雪で真っ白。 この北上での仕事はデジタルディバイド対策の実験。 これまでは市内の建物の中でサーバ設定でしたが、 今日は現地でのセットアップ作業。市街地から離れた 農村の集落での外仕事でした。 雪はそれほど積もってなく、完全装備で坂道を上ったり 下ったりだったので汗をかくほどでした。 が、その後雪が降ったり止んだりでした。 暗くなって仕事は終わり。その後大雪になりました。 市内 北上駅から 新幹線を待ってると、はやてが通過。駅には屋根があって 雪は無いのですが、通過の時の雪煙がすごかったです。 今日は仙台で一泊して、明日福岡に一旦戻ります。 仕事が今日で終わらなかったので、また来週も北上です。

昨日福岡に帰ったところですが、今日からまた北上です。 北上に留まっていられれば良かったのですが、今日の午前中 福岡で仕事があったので、一旦戻ったのでした。 福岡も雪がちらつきましたが、やっぱり気温は北上とは 比べ物にならないです。 ということで、福岡での仕事のあとNH256で羽田へ。 久しぶりに窓側が取れず、通路側でのフライトになりました。 こんな時に限って羽田近辺は晴れていて綺麗な夕焼け。 おまけにRWY16Lへの着陸でした。。。 今回は寄り道無しでモノレールで浜松町、山手線で東京駅へ。 はやてで仙台、やまびこに乗り換えて北上に19:30頃到着でした。 雪はほとんど無くなっていますが、寒いです。 明日も最高気温0℃だとか。。。

昨日福岡に戻りました。 帰りは初めて「いわて花巻空港」を使ってみました。 北上から東北本線で2駅の花巻へ。 東北本線 花巻駅 30分ほどの待ち時間でごく普通の路線バスに乗って 空港へ。駅から空港までは15分ほど。 いわて花巻空港 ガラガラな空港なのに、なぜか並行誘導路を新設中。 さすがにこれは無駄でしょう。。。 もちろんラウンジなんて無いので、ゲート前で待ちました。 フライトはJC2180。機材はMD81、ガラガラでした。 この機材、シートピッチがとんでもなく狭いですね。 誘導路はまだ完成していないので、ターニングパッドで UターンしてRWY02から北に向けて離陸。 右旋回で空港上空を通過して南に飛んでいきましたが、 すぐに雲の中→上へ。外は一面の雲海。。。 ところどころは下界が見えました。 野尻湖、妙高 安曇野、穂高 ほぼ定刻に伊丹到着。時間帯のせいなのか、JALだからなのか、 ターミナルもガラガラ。15:30頃から空港で知り合いと打ち合わせ があるので、それまではラウンジで過ごしました。ラウンジも ガラガラ。 打ち合わせのため、一旦セキュリティの外に出て、16:40頃に 再びセキュリティ内へ。伊丹から福岡は3X2059。機材はQ400。 この機材の方がMD81より快適ですね。福岡にはほぼ定刻の 18:30頃到着でした。

今日は朝から雪。外に出ると積もっていました。 仕事場に着く頃には晴れてきたので融けるだろうと 思っていましたが、昼にはさらにひどい雪。。。 気温も最高が0℃と、とても寒かったです。 午後には雪もだいぶ融けましたが、夜はそれが 凍って道がツルツル。滑らないように用心しながらの 帰り道でした。

今日からまた北上出張です。 往路はまず朝一のNH240で羽田へ。。。 が、ラウンジでそろそろゲートに行こうかと思うと 「福岡空港濃霧のため天候調査中」とのアナウンスが。 その後も霧は晴れないようで、1時間ほどラウンジで 待ちました。福岡から全便出発できないので、ラウンジも 超満員。 8時前にとりあえず搭乗開始とのアナウンスでラウンジを出て 外を見ると、ほんとにすごい霧。 機内に入っても出発の見通しが立たないとのことで、 携帯電話を含む電子機器の使用もOK。 外はやっぱりこんな感じ。(左の方の光点は乗ってる飛行機の翼端) しばらくすると少し晴れてきました。(8:30頃) で、結局2時間遅れて9時過ぎの出発となりました。 RWY34からの離陸でしたが、タキシング中に霧はみるみる晴れて、 離陸時にはすっかり晴れてました。 雲仙 離陸してからは順調なフライトで到着も2時間遅れ。 北上にも2時間遅れの到着になりました。 先週と違って、寒いです。明日はさらに冷えるようで。。。

土曜日は朝から西浦。旧波止で5時頃開始。 ワームでメバル、アジ狙いです。 天気予報では風は1mだったのに、現地は結構強い風。 港内に向けて投げては巻いての繰り返しです。 先客は一名のみ。夜9時からカレイ狙いで投げ釣りだ そうですが、ゴンズイしか釣れないとのこと。 こちらも先端など場所を変えても全くアタリ無し。。。 7時頃に切り上げて、隣のサーフに移動。 ミノーでは風に負けるので、メタルジグを投げましたが、 こちらも反応無し。結局ボウズで終了でした。 日曜日も西浦。寝坊したので到着は6:30頃。まずは サーフ横のテトラで根魚狙い。が、アナハゼ(?)が 一匹釣れただけでした。もちろんリリース。 その後、大口浜に移動してメタルジグ。 ヘビータックルで練習も兼ねて投げました。 それなりに飛ぶようになりましたが、ほぼ毎回ライントラブル。。。 何が悪いのか。。。で、結局ここでも釣れませんでしたorz 来週は福間かな？

先週に引き続き、今週も月曜から北上でした。 月曜も補講があったので、それを済ませて急いで空港へ。 NH256で羽田へ。ほぼ定刻の運航。 往路の富士山 銀座、秋葉原にちょっと寄り道をして、 はやてで北上へ。このはやては北上にも止まるものでした。 北上には21:30頃到着。 翌日は9時から仕事で、18時に終了。 水曜日は朝から子供の発表会があるので急いで東京に戻ります。 大鳥居の東横インに23時頃到着。 水曜日は朝一のNH981で福岡へ。 朝日を浴びる富士山 8時過ぎに福岡空港到着。9:30開始の発表会に無事間に合いました(^^)

先週日曜日はマラソンを見て、昼食をとったあと、 子供を連れて叶岳に登ってきました。 まずは、今宿野外活動センターへ。 ここに車を止めて登っていきます。しばらくは舗装道路 を登り、脇の登山道に入っていきます。 木はもちろんのこと、シダが生い茂る登山道です。 木イチゴ(?)なんかもあったりして、子供も楽しみながら 登っていきました。途中にはガレ場もありましたが、 問題なく通過。 紅葉している木もありましたが、ほとんど葉は落ちていました。 沢の横を登ったりして尾根筋に出て、山頂まで約1時間でした。 山頂には神社があり、福岡の街がよく見えます。 帰りは別の道を下りました。こちらは神社の参拝道のようで、 良く整備されていました。 下りも約1時間。その後野外活動センターでちょっと遊んで帰宅。 久しぶりに登りましたが、気持ちの良いハイキングでした。

昨日は福岡国際マラソンがありました。 うちのすぐ近くもコースなので、昨年と同じく TVで近づいたのを確認してから、子供と一緒に 沿道に見に行きました。 先頭集団 一般ランナー(?) このマラソン、基準タイムをクリアできれば、 一般ランナーも参加できるんですよね。 走ってるのを見ると、やっぱりカッコ良かったです。 冬の間は朝釣りの代わりに走ってみようかな。。。

土曜日は大学の補講＆雨だったので、釣りはお休み。 日曜日朝は船越漁港に行ってきました。 狙いはアラカブ(カサゴ)、メバル、アジ。 まだ真っ暗な5:30頃開始。 最初港内の常夜灯近辺を探りましたが、反応が無かった ので早々に移動。東波止付根から外側にワームを投げてると 数投でヒット。15cmほどのアラカブでした(^^) その後も投げますが反応無し。 堤防先端に移動して、際に落とすとアゴハゼ(?)が一匹 釣れましたが、それっきり。。。 9時頃まで粘りましたが、結局アラカブ一匹でした。

火曜日、水曜日は岩手の北上に出張でした。 NH242でまずは東京へ。 福岡は曇空でしたが、大分辺りから晴れてきました。 前日行った周防大島 高松空港 大阪(梅田、大阪城あたり) 中部国際空港 富士山 一度本社に寄って、お昼過ぎに北上に向けて出発。 東京駅から東北新幹線「やまびこ」で北上へ。 「はやて」で行って、仙台で「やまびこ」に乗り換える方が 早かったのですが、気付きませんでした(^^; 男体山(たぶん) 蔵王(たぶん) やまびこ 17時前に北上着。思った程寒くなかったです。 にしても、駅前なのに何にも無い。。。 宿に食事処があったから良かったものの、夕食に困るところでした。 翌日は朝から打ち合わせ。その後、今度実験する場所を見に行き、 13:30頃のやまびこで仙台へ。仙台駅で昼食を取り、今度ははやてで 東京まで戻りました。 焼石岳(?)には積雪が 大宮では満月 特割でフライトを変更できなかったので、ラウンジで時間を潰して NH271で福岡に戻りました。この便は食事目的でプレミアムクラスに UGしました。

今週も出張が続きます。 昨日は山口の周防大島に日帰出張でした。 10時から仕事だったので、7:50博多発の「のぞみ10号」で 徳山へ。博多駅の新幹線乗場が変わっていてビックリ。 改札が1Fになってました。 徳山には8:35着。例によって乗り継ぎが悪いので、撮り鉄。 山陽本線で大畠まで行き、車でピックアップしてもらいました。 夕方まで仕事して、往路と同じ経路で帰宅しました。

金曜日は唐津から帰って、そのまま福間でした。 土曜日の朝から講演を頼まれたのですが、会場が福間 だったので、前夜から嫁さんの実家にお邪魔しました。 到着後、とりあえず福間漁港へ。 ほとんど釣り人もいない中、メバルでも釣れないかと ワームを投げましたが全く反応無し。早々に撤収。 翌朝も6時から福間漁港。メタルジグでエソ2尾でした。 右隣ではサゴシが釣れてて、左隣ではヤズが上がってた ましたが、私はエソのみ。。。orz 講演の後も13:30から福間漁港。人が多かったので、先端の ちょっと手前でメタルジグを投げてました。先端では 景気よくサゴシが上がってましたが、こちらには来ず。 一度何かがフックしましたが、一瞬でフックアウト。。。 日没後には数百m先で大きなナブラが沸きましたが 届くわけも無く眺めるだけでした。 日曜も朝から福間漁港。ちょっと寝坊で7時から開始。 前日よりも人は少なめ。堤防付根近くでメタルジグ。 20分ほど投げてるとヒット!! 40cmほどのサゴシでした(^^) 8:30頃まで投げましたがその後は反応無し。 久しぶりの獲物でした(^^;